Antriebstechnik
Aus Wiki der SRS Mischtechnik
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Antriebe sind meist nicht isoliert aufgebaut, sondern Teil einer komplexeren Anlage bzw. des [[Antriebsstrang]]s einer solchen. Dieser dient einerseits zur Übertragung von Energie mittels eines wie auch immer gearteten [[Getriebe]]s, sofern vorhanden, welches zum einen die beteiligten [[Antriebswelle]]n kraftschlüssig und /oder formschlüssig miteinander verbindet und zum anderen für die Wandlung einer Energieform oder Bewegungsform in eine andere bestimmt ist. Vom Standpunkt der Mechanik aus betrachtet, stellt das Getriebe einen [[Drehmomentwandler]] dar. Des Weiteren kann es im Antriebsstrang Kupplungen geben, die entweder für das Zusammenschließen und Lösen von Teilen des Antriebsstranges (dem sogenannten Ein- und Auskuppeln) zuständig sind, sei durch Ausgleichen einer Drehzahldifferenz, sei es durch formschlüssiges (Ein- oder Ent-)Rasten, oder aber für das Ausgleichen von Drehströßen, von Wellenfluchten oder von Wellenversatz sorgen. | Antriebe sind meist nicht isoliert aufgebaut, sondern Teil einer komplexeren Anlage bzw. des [[Antriebsstrang]]s einer solchen. Dieser dient einerseits zur Übertragung von Energie mittels eines wie auch immer gearteten [[Getriebe]]s, sofern vorhanden, welches zum einen die beteiligten [[Antriebswelle]]n kraftschlüssig und /oder formschlüssig miteinander verbindet und zum anderen für die Wandlung einer Energieform oder Bewegungsform in eine andere bestimmt ist. Vom Standpunkt der Mechanik aus betrachtet, stellt das Getriebe einen [[Drehmomentwandler]] dar. Des Weiteren kann es im Antriebsstrang Kupplungen geben, die entweder für das Zusammenschließen und Lösen von Teilen des Antriebsstranges (dem sogenannten Ein- und Auskuppeln) zuständig sind, sei durch Ausgleichen einer Drehzahldifferenz, sei es durch formschlüssiges (Ein- oder Ent-)Rasten, oder aber für das Ausgleichen von Drehströßen, von Wellenfluchten oder von Wellenversatz sorgen. | ||
- | [[Image:antriebstechnik_3. | + | [[Image:antriebstechnik_3.JPG|thumb|Antriebsstrang einer alten Wälzfräsmaschine zur Zahnradherstellung]] |
Im Falle des Nichtvorhandenseins von Getriebe und Kupplung im Antriebsstrang spricht man von einem "System mit [[Direktantrieb]]". Im Antriebsstrang verbleibt dann nur noch die mechanische Verbindung der Wellenenden. (Sonderfall: Im besonderen Falle der Verwendung eines [[Radnabenmotor]]s entfällt ein Antriebsstrang gänzlich.) | Im Falle des Nichtvorhandenseins von Getriebe und Kupplung im Antriebsstrang spricht man von einem "System mit [[Direktantrieb]]". Im Antriebsstrang verbleibt dann nur noch die mechanische Verbindung der Wellenenden. (Sonderfall: Im besonderen Falle der Verwendung eines [[Radnabenmotor]]s entfällt ein Antriebsstrang gänzlich.) |