Hydraulik - Versionsgeschichte

Admin: /* Schaltsymbole und Schaltungen */

2011-02-08T12:34:14Z

Schaltsymbole und Schaltungen

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	== Schaltsymbole und Schaltungen ==		== Schaltsymbole und Schaltungen ==
-	Ein Schaltplan ist der Plan einer hydraulischen Anlage. Die Bauteile sind durch genormte ~~[[Symbol]]e~~ dargestellt. Diese Pläne sind Teil der zu jeder Anlage erforderlichen [[Dokumentation]], wichtig insbesondere zum Erstellen und Warten der Anlage. Die [[Liste der Schaltzeichen (Fluidtechnik)]] enthält eine umfangreiche Aufstellung von Symbolen für Hydraulik und Pneumatik, so Schaltzeichen für Speicher, Filter, Pumpen und Kompressoren, Zylinder und Ventile.	+	Ein Schaltplan ist der Plan einer hydraulischen Anlage. Die Bauteile sind durch genormte Symbole dargestellt. Diese Pläne sind Teil der zu jeder Anlage erforderlichen Dokumentation, wichtig insbesondere zum Erstellen und Warten der Anlage. Die Liste der Schaltzeichen (Fluidtechnik) enthält eine umfangreiche Aufstellung von Symbolen für Hydraulik und Pneumatik, so Schaltzeichen für Speicher, Filter, Pumpen und Kompressoren, Zylinder und Ventile.

-	Schaltpläne können individuell, firmenspezifisch oder nach ~~[[Normung\|~~Normen]] (DIN ISO 1219) erstellt werden. Sie können Teile wie z. B. Arbeits- und Steuerschaltkreise, die Schritte des Arbeitsablaufs, die Bauteile der Schaltung mit ihrer Kennzeichnung sowie die Leitungen und Verbindungen darstellen. Die räumliche Anordnung der Bauteile wird in der Regel nicht berücksichtigt.	+	Schaltpläne können individuell, firmenspezifisch oder nach Normen (DIN ISO 1219) erstellt werden. Sie können Teile wie z. B. Arbeits- und Steuerschaltkreise, die Schritte des Arbeitsablaufs, die Bauteile der Schaltung mit ihrer Kennzeichnung sowie die Leitungen und Verbindungen darstellen. Die räumliche Anordnung der Bauteile wird in der Regel nicht berücksichtigt.

	Ein Symbol zeigt ausschließlich die Funktion eines Bauteiles/Gerätes, es sagt nichts über den konstruktiven Aufbau und Einbaulage der Hydraulik-Komponenten aus. Symbole werden einfarbig dargestellt, und im Normalfall werden sie unbetätigt, stromlos bzw. in Ausgangsstellung dargestellt.		Ein Symbol zeigt ausschließlich die Funktion eines Bauteiles/Gerätes, es sagt nichts über den konstruktiven Aufbau und Einbaulage der Hydraulik-Komponenten aus. Symbole werden einfarbig dargestellt, und im Normalfall werden sie unbetätigt, stromlos bzw. in Ausgangsstellung dargestellt.

Admin: /* Anwendungen */

2011-02-08T12:33:32Z

Anwendungen

Admin: /* Vorteile */

2011-02-08T12:25:29Z

Vorteile

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	Die weite Verbreitung in vielen Industriezweigen verdankt die Hydraulik folgenden Vorteilen:		Die weite Verbreitung in vielen Industriezweigen verdankt die Hydraulik folgenden Vorteilen:

-	* Die aufgelöste Bauweise, d. h. die flexible Verbindung zwischen An- und Abtrieb und eine optimale konstruktive Anpassung an Raumvorgaben. Als Verbindung zwischen Motor und Pumpe dienen ~~[[Rohrleitung\|~~Rohr-]] und ~~[[Schlauchleitung]]en~~, die weitgehend frei verlegbar sind. Bei mechanischen ~~[[Antrieb (Technik)\|~~Antrieben]] hingegen ist es notwendig, eine direkte Verbindung zwischen Motor und [[Getriebe]] und weiter zu ~~[[Differentialgetriebe\|~~Differential]] über z. B. eine [[Kardanwelle]], [[Hardyscheibe]], Gelenkscheibe oder eine Kette herzustellen. Daher ist dort die Position des Getriebes durch die Position des Motors weitgehend festgelegt.	+	* Die aufgelöste Bauweise, d. h. die flexible Verbindung zwischen An- und Abtrieb und eine optimale konstruktive Anpassung an Raumvorgaben. Als Verbindung zwischen Motor und Pumpe dienen Rohr- und Schlauchleitungen, die weitgehend frei verlegbar sind. Bei mechanischen Antrieben hingegen ist es notwendig, eine direkte Verbindung zwischen Motor und Getriebe und weiter zu Differential über z. B. eine Kardanwelle, Hardyscheibe, Gelenkscheibe oder eine Kette herzustellen. Daher ist dort die Position des Getriebes durch die Position des Motors weitgehend festgelegt.
	* stufenlose Geschwindigkeitsstellung des Abtriebes in sehr weiten Grenzen, einfache Umkehr der Bewegungsrichtung		* stufenlose Geschwindigkeitsstellung des Abtriebes in sehr weiten Grenzen, einfache Umkehr der Bewegungsrichtung
	* Erzeugung linearer Abtriebsbewegungen mit einfachen technischen Bauelementen bei sehr hohen Wirkungsgraden		* Erzeugung linearer Abtriebsbewegungen mit einfachen technischen Bauelementen bei sehr hohen Wirkungsgraden
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	* Standardisierung durch Anwendung von genormten Bauteilen, Anschlussmaßen, Einbauräumen usw.		* Standardisierung durch Anwendung von genormten Bauteilen, Anschlussmaßen, Einbauräumen usw.
	* Einfache Anzeige der Belastung durch Druckmessgeräte		* Einfache Anzeige der Belastung durch Druckmessgeräte
-	* Niedrige ~~[[Hydraulische~~ Induktivität~~\|Induktivität]]~~ der Hydromotoren und Zylinder	+	* Niedrige Induktivität der Hydromotoren und Zylinder
	* Anfahren aus dem Stillstand bei Volllast		* Anfahren aus dem Stillstand bei Volllast
	* Schnell (aber langsamer als Pneumatik), feinfühlig, gleichförmig und stufenlos verstellbare Zylinder- und Motorgeschwindigkeiten.		* Schnell (aber langsamer als Pneumatik), feinfühlig, gleichförmig und stufenlos verstellbare Zylinder- und Motorgeschwindigkeiten.

Admin: /* Prinzip */

2011-02-08T12:24:21Z

Prinzip

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	== Prinzip ==		== Prinzip ==
-	Hydraulik ist in der Technik eine Getriebeart – alternativ zu mechanischen, elektrischen und pneumatischen ~~[[Getriebe]]n~~, d. h. sie dient zur Leistungs-, Energie- oder Kraft-/Momentenübertragung von der Antriebsmaschine (Pumpe) zur Arbeitsmaschine (Kolben bzw. Hydraulikmotor), wobei die Leistungsparameter auf die Forderungen der Arbeitsmaschine angepasst werden. In der Hydraulik erfolgt die Leistungsübertragung durch die [[Hydraulikflüssigkeit]], in der Regel spezielles [[Mineralöl]], in zunehmendem Maß aber auch durch umweltverträgliche Flüssigkeiten, wie Wasser oder spezielle ~~[[Carbonsäureester\|~~Ester]] oder ~~[[Glycol]]e~~. Die übertragene Leistung ergibt sich aus den Faktoren Druck und Fluidstrom. Zu unterscheiden sind:	+	Hydraulik ist in der Technik eine Getriebeart – alternativ zu mechanischen, elektrischen und pneumatischen Getrieben, d. h. sie dient zur Leistungs-, Energie- oder Kraft-/Momentenübertragung von der Antriebsmaschine (Pumpe) zur Arbeitsmaschine (Kolben bzw. Hydraulikmotor), wobei die Leistungsparameter auf die Forderungen der Arbeitsmaschine angepasst werden. In der Hydraulik erfolgt die Leistungsübertragung durch die Hydraulikflüssigkeit, in der Regel spezielles Mineralöl, in zunehmendem Maß aber auch durch umweltverträgliche Flüssigkeiten, wie Wasser oder spezielle Ester oder Glycole. Die übertragene Leistung ergibt sich aus den Faktoren Druck und Fluidstrom. Zu unterscheiden sind:

	* hydrodynamische Antriebe arbeiten mit einer Pumpe und einer Antriebsturbine. Die Drehzahl- und Drehmomentwandlung geschieht über die kinetische Energie der Flüssigkeit.		* hydrodynamische Antriebe arbeiten mit einer Pumpe und einer Antriebsturbine. Die Drehzahl- und Drehmomentwandlung geschieht über die kinetische Energie der Flüssigkeit.
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	* hydrostatische Antriebe wandeln primärseitig die mechanische Leistung der Antriebsmaschine (E-Motor; Diesel) durch eine Pumpe in hydraulische Leistung um. Diese Leistung wird in Verbrauchern wieder in mechanische Leistung umgeformt und zwar in Hydraulikzylindern in eine lineare Bewegung oder Hydromotoren in eine Drehbewegung. Hydrostatische Antriebe sind häufig die energetisch optimale Getriebeart, wenn eine stufenlose Verstellung der abtriebsseitigen Geschwindigkeit erforderlich ist.		* hydrostatische Antriebe wandeln primärseitig die mechanische Leistung der Antriebsmaschine (E-Motor; Diesel) durch eine Pumpe in hydraulische Leistung um. Diese Leistung wird in Verbrauchern wieder in mechanische Leistung umgeformt und zwar in Hydraulikzylindern in eine lineare Bewegung oder Hydromotoren in eine Drehbewegung. Hydrostatische Antriebe sind häufig die energetisch optimale Getriebeart, wenn eine stufenlose Verstellung der abtriebsseitigen Geschwindigkeit erforderlich ist.

-	Durch das Einleiten von unter Druck stehender Flüssigkeit in [[Zylinder ~~(Technik)\|Zylinder]]~~ werden die darin befindlichen Kolben und Kolbenstangen in lineare Bewegung versetzt, die für Arbeitsvorgänge und zum Antrieb von Maschinen ausgenutzt wird. Auch rotierende ~~[[Antrieb (Technik)\|~~Antriebe]] können durch Flüssigkeitsdruck realisiert werden, etwa mit dem [[Hydraulikmotor]].	+	Durch das Einleiten von unter Druck stehender Flüssigkeit in Zylinder werden die darin befindlichen Kolben und Kolbenstangen in lineare Bewegung versetzt, die für Arbeitsvorgänge und zum Antrieb von Maschinen ausgenutzt wird. Auch rotierende Antriebe können durch Flüssigkeitsdruck realisiert werden, etwa mit dem Hydraulikmotor.

-	Hydraulische Systeme ähneln prinzipiell den Antrieben der [[Pneumatik]], bei der Druckluft zur Kraft- und zur Signalübertragung verwendet wird, haben aber davon abweichende Eigenschaften. So wird in der Ölhydraulik immer ein Kreislauf des Fluids benötigt (Hin- und Rücklauf), während in der Pneumatik die Abluft - meist über einen [[Schalldämpfer]] - in die Umgebung abgeblasen wird. Nur bei der Wasserhydraulik wird gelegentlich auf Kreisläufe verzichtet. Gegenüber der Pneumatik hat die Hydraulik den Vorteil, dass wesentlich höhere ~~[[Kraft\|~~Kräfte]] übertragen werden können und sehr gleichförmige und exakte Fahrbewegungen möglich sind, da die ~~[[Kompressionsmodul\|~~Verdichtung]] der Hydraulik-Flüssigkeit so gering ist, dass sie bei technischen Anwendungen kaum beeinträchtigend wirkt.	+	Hydraulische Systeme ähneln prinzipiell den Antrieben der Pneumatik, bei der Druckluft zur Kraft- und zur Signalübertragung verwendet wird, haben aber davon abweichende Eigenschaften. So wird in der Ölhydraulik immer ein Kreislauf des Fluids benötigt (Hin- und Rücklauf), während in der Pneumatik die Abluft - meist über einen Schalldämpfer - in die Umgebung abgeblasen wird. Nur bei der Wasserhydraulik wird gelegentlich auf Kreisläufe verzichtet. Gegenüber der Pneumatik hat die Hydraulik den Vorteil, dass wesentlich höhere Kräfte übertragen werden können und sehr gleichförmige und exakte Fahrbewegungen möglich sind, da die Verdichtung der Hydraulik-Flüssigkeit so gering ist, dass sie bei technischen Anwendungen kaum beeinträchtigend wirkt.

-	Auf dem ''letzten Meter'' werden oft spezielle ~~[[Schlauch\|~~Hydraulikschläuche]] mit ~~[[Schlauchkupplung#Hydraulikkupplung\|~~Hydraulikkupplungen]] verwendet.	+	Auf dem ''letzten Meter'' werden oft spezielle Hydraulikschläuche mit Hydraulikkupplungen verwendet.

	=== Vorteile ===		=== Vorteile ===

Admin am 8. Februar 2011 um 12:21 Uhr

2011-02-08T12:21:58Z

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-	'''Hydraulik''' (~~[[Griechische Sprache\|~~griechisches~~]] [[Verb#Substantivierung\|~~substantiviertes~~]] [[~~Adjektiv]] υδραυλική [τέχνη] ''hydrauliké [téchne]'' „die hydraulische [Technik]“ von [[altgriechisch]] υδωρ ''hýdor'' „das ~~[[Wasser]]“~~ und αυλός ''aulós'' „das Rohr“, „die Flöte“) ist die Lehre vom ~~[[Strömung]]sverhalten~~ der ~~[[Flüssigkeit]]en~~. In der [[Technik]] wird darunter die Verwendung von Flüssigkeit zur [[Signal]]-, ~~[[Kraftübertragung\|~~Kraft-]] und [[Energieübertragung]] verstanden.	+	'''Hydraulik''' (griechisches substantiviertes Adjektiv υδραυλική [τέχνη] ''hydrauliké [téchne]'' „die hydraulische [Technik]“ von altgriechisch υδωρ ''hýdor'' „das Wasser“ und αυλός ''aulós'' „das Rohr“, „die Flöte“) ist die Lehre vom Strömungsverhalten der Flüssigkeiten. In der Technik wird darunter die Verwendung von Flüssigkeit zur Signal-, Kraft- und Energieübertragung verstanden.

	== Geschichtliche Entwicklung ==		== Geschichtliche Entwicklung ==
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	[[Datei:Joseph Bramah 1778.jpg\|miniatur\|upright=0.45\|J. Bramah]]		[[Datei:Joseph Bramah 1778.jpg\|miniatur\|upright=0.45\|J. Bramah]]
	[[Datei:William george armstrong.jpg\|miniatur\|upright=0.45\|W. Armstrong]]		[[Datei:William george armstrong.jpg\|miniatur\|upright=0.45\|W. Armstrong]]
-	Als Begründer der technischen Hydraulik gilt der Engländer [[Joseph Bramah]]. Im Jahr 1795 entwickelte er eine mit Druckwasser betriebene hydromechanische Maschine, die nach dem ~~[[Hydrostatik\|~~hydrostatischen Gesetz]] von [[Blaise Pascal]] arbeitete und die eingebrachte Kraft 2034fach vergrößerte. 1851 entwickelte ~~[[William George Armstrong, 1. Baron Armstrong\|~~William G. Armstrong]] den Gewichtsakkumulator, einen ~~[[Hydraulikspeicher\|~~Speicher]], mit dessen Hilfe große ~~[[Volumenstrom\|~~Volumenströme]] erzeugt werden konnten. Die [[London Hydraulic Power Company]] nahm 1882 eine zentrale Druckwasserversorgung für mehrere Hydraulikanlagen in Betrieb.	+	Als Begründer der technischen Hydraulik gilt der Engländer Joseph Bramah. Im Jahr 1795 entwickelte er eine mit Druckwasser betriebene hydromechanische Maschine, die nach dem hydrostatischen Gesetz von Blaise Pascal arbeitete und die eingebrachte Kraft 2034fach vergrößerte. 1851 entwickelte William G. Armstrong den Gewichtsakkumulator, einen Speicher, mit dessen Hilfe große Volumenströme erzeugt werden konnten. Die London Hydraulic Power Company nahm 1882 eine zentrale Druckwasserversorgung für mehrere Hydraulikanlagen in Betrieb.

-	1905 gilt als der Beginn der Ölhydraulik, als Williams und Janney erstmals Mineralöl als Übertragungsmedium für ein hydrostatisches Getriebe in ~~[[Axialkolbenmaschine\|~~Axialkolbenbauart]] einsetzten. Die erste [[Servolenkung]] entwickelte [[Harry Vickers]] (um 1925), das erste vorgesteuerte [[Druckventil]] entwickelte er 1936. [[Jean Mercier]] baute 1950 in größerem Umfang die ersten hydropneumatischen Druckspeicher.	+	1905 gilt als der Beginn der Ölhydraulik, als Williams und Janney erstmals Mineralöl als Übertragungsmedium für ein hydrostatisches Getriebe in Axialkolbenbauart einsetzten. Die erste Servolenkung entwickelte Harry Vickers (um 1925), das erste vorgesteuerte Druckventil entwickelte er 1936. Jean Mercier baute 1950 in größerem Umfang die ersten hydropneumatischen Druckspeicher.

	== Prinzip ==		== Prinzip ==

Admin: /* Beispiel hydraulische Handpresse */

2011-02-07T14:41:33Z

Beispiel hydraulische Handpresse

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2011, 14:41 Uhr
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	''Funktionsbeschreibung'': Wird der Pumpkolben (2) nach unten gedrückt, schließt das Ventil (4) und das Ventil (5) öffnet, damit strömt [[Hydrauliköl]] in den Presszylinder. Der Presskolben (3) hebt sich. Wird der Pumpkolben nach oben bewegt, öffnet das Ventil (4) und das Ventil (5) schließt. Dadurch kann aus dem Vorratsbehälter (1) Hydrauliköl nachfließen.		''Funktionsbeschreibung'': Wird der Pumpkolben (2) nach unten gedrückt, schließt das Ventil (4) und das Ventil (5) öffnet, damit strömt [[Hydrauliköl]] in den Presszylinder. Der Presskolben (3) hebt sich. Wird der Pumpkolben nach oben bewegt, öffnet das Ventil (4) und das Ventil (5) schließt. Dadurch kann aus dem Vorratsbehälter (1) Hydrauliköl nachfließen.
	Wirkt auf den Pumpkolben mit einer Fläche von 0,5 cm² eine Kraft von 100 N (entspricht einer aufgelegten [[Masse (Physik)\|Masse]] von etwa 10 kg), ergibt das einen Druck von		Wirkt auf den Pumpkolben mit einer Fläche von 0,5 cm² eine Kraft von 100 N (entspricht einer aufgelegten [[Masse (Physik)\|Masse]] von etwa 10 kg), ergibt das einen Druck von
-	:[[Datei:~~antriebstechnik_1~~.png]]	+	:[[Datei:hydraulik_1.png]]
	Dieser statische Druck wirkt auch im Presszylinder. Hat der Presskolben eine Fläche von 40 cm² wirkt auf ihn eine Kraft von		Dieser statische Druck wirkt auch im Presszylinder. Hat der Presskolben eine Fläche von 40 cm² wirkt auf ihn eine Kraft von
-	:[[Datei:~~antriebstechnik_2~~.png]],	+	:[[Datei:hydraulik_2.png]],
	womit man etwa 800 kg hochheben kann. Um den Presskolben gegen diese Last um einen Zentimeter nach oben zu drücken, muss ein Volumen von 40 cm³ bewegt werden. Dazu sind mehrere Pumphübe von zusammen 80 cm notwendig. Die hydraulische oder ''Druckenergie'' beträgt		womit man etwa 800 kg hochheben kann. Um den Presskolben gegen diese Last um einen Zentimeter nach oben zu drücken, muss ein Volumen von 40 cm³ bewegt werden. Dazu sind mehrere Pumphübe von zusammen 80 cm notwendig. Die hydraulische oder ''Druckenergie'' beträgt
-	:[[Datei:~~antriebstechnik_3~~.png]].	+	:[[Datei:hydraulik_3.png]].
	Diese Energie ist gleich der Arbeit, die am Pumpkolben aufgewendet und vom Presskolben verrichtet wird:		Diese Energie ist gleich der Arbeit, die am Pumpkolben aufgewendet und vom Presskolben verrichtet wird:
-	:[[Datei:~~antriebstechnik_4~~.png]]	+	:[[Datei:hydraulik_4.png]]

	== Schaltsymbole und Schaltungen ==		== Schaltsymbole und Schaltungen ==

Admin: /* Beispiel hydraulische Handpresse */

2011-02-07T14:40:17Z

Beispiel hydraulische Handpresse

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2011, 14:40 Uhr
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	''Funktionsbeschreibung'': Wird der Pumpkolben (2) nach unten gedrückt, schließt das Ventil (4) und das Ventil (5) öffnet, damit strömt [[Hydrauliköl]] in den Presszylinder. Der Presskolben (3) hebt sich. Wird der Pumpkolben nach oben bewegt, öffnet das Ventil (4) und das Ventil (5) schließt. Dadurch kann aus dem Vorratsbehälter (1) Hydrauliköl nachfließen.		''Funktionsbeschreibung'': Wird der Pumpkolben (2) nach unten gedrückt, schließt das Ventil (4) und das Ventil (5) öffnet, damit strömt [[Hydrauliköl]] in den Presszylinder. Der Presskolben (3) hebt sich. Wird der Pumpkolben nach oben bewegt, öffnet das Ventil (4) und das Ventil (5) schließt. Dadurch kann aus dem Vorratsbehälter (1) Hydrauliköl nachfließen.
	Wirkt auf den Pumpkolben mit einer Fläche von 0,5 cm² eine Kraft von 100 N (entspricht einer aufgelegten [[Masse (Physik)\|Masse]] von etwa 10 kg), ergibt das einen Druck von		Wirkt auf den Pumpkolben mit einer Fläche von 0,5 cm² eine Kraft von 100 N (entspricht einer aufgelegten [[Masse (Physik)\|Masse]] von etwa 10 kg), ergibt das einen Druck von
-	:~~<math>~~	+	:[[Datei:antriebstechnik_1.png]]
-	~~p = \frac {F}{A}= \frac{100\,\mathrm{N}}{0{,}00005\,\mathrm{m}^2}=2\,000\,000\,\frac{\mathrm{N}}{\mathrm{m}^2}= 2\,000\,000\,\mathrm{Pa} = 20\,\mathrm{bar} </math>~~	+
	Dieser statische Druck wirkt auch im Presszylinder. Hat der Presskolben eine Fläche von 40 cm² wirkt auf ihn eine Kraft von		Dieser statische Druck wirkt auch im Presszylinder. Hat der Presskolben eine Fläche von 40 cm² wirkt auf ihn eine Kraft von
-	:~~<math>~~	+	:[[Datei:antriebstechnik_2.png]],
-	~~F=p\cdot A = 2\,000\,000\,\mathrm{Pa} \cdot 0{,}004\,\mathrm{m}^2 = 8\,000\,\mathrm{N} </math>~~,	+
	womit man etwa 800 kg hochheben kann. Um den Presskolben gegen diese Last um einen Zentimeter nach oben zu drücken, muss ein Volumen von 40 cm³ bewegt werden. Dazu sind mehrere Pumphübe von zusammen 80 cm notwendig. Die hydraulische oder ''Druckenergie'' beträgt		womit man etwa 800 kg hochheben kann. Um den Presskolben gegen diese Last um einen Zentimeter nach oben zu drücken, muss ein Volumen von 40 cm³ bewegt werden. Dazu sind mehrere Pumphübe von zusammen 80 cm notwendig. Die hydraulische oder ''Druckenergie'' beträgt
-	:~~<math> E=p\cdot V = 2\,000\,000\,\mathrm{Pa} \cdot 0{,}00004\,\mathrm{m}^3 = 80\,\mathrm{J} </math>~~.	+	:[[Datei:antriebstechnik_3.png]].
	Diese Energie ist gleich der Arbeit, die am Pumpkolben aufgewendet und vom Presskolben verrichtet wird:		Diese Energie ist gleich der Arbeit, die am Pumpkolben aufgewendet und vom Presskolben verrichtet wird:
-	:~~<math>~~	+	:[[Datei:antriebstechnik_4.png]]
-	~~E=F\cdot s = 100\,\mathrm{N}\cdot 0{,}8\,\mathrm{m} = 8\,000\,\mathrm{N}\cdot 0{,}01\,\mathrm{m} = 80\,\mathrm{J} </math>~~	+

	== Schaltsymbole und Schaltungen ==		== Schaltsymbole und Schaltungen ==

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'''Hydraulik''' ([[Griechische Sprache|griechisches]] [[Verb#Substantivierung|substantiviertes]] [[Adjektiv]] υδραυλική [τέχνη] ''hydrauliké [téchne]'' „die hydraulische [Technik]“ von [[altgriechisch]] υδωρ ''hýdor'' „das [[Wasser]]“ und αυλός ''aulós'' „das Rohr“, „die Flöte“) ist die Lehre vom [[Strömung]]sverhalten der [[Flüssigkeit]]en. In der [[Technik]] wird darunter die Verwendung von Flüssigkeit zur [[Signal]]-, [[Kraftübertragung|Kraft-]] und [[Energieübertragung]] verstanden.

== Geschichtliche Entwicklung ==
[[Datei:Pascal Blaise.jpeg|miniatur|upright=0.45|B. Pascal]]
[[Datei:Joseph Bramah 1778.jpg|miniatur|upright=0.45|J. Bramah]]
[[Datei:William george armstrong.jpg|miniatur|upright=0.45|W. Armstrong]]
Als Begründer der technischen Hydraulik gilt der Engländer [[Joseph Bramah]]. Im Jahr 1795 entwickelte er eine mit Druckwasser betriebene hydromechanische Maschine, die nach dem [[Hydrostatik|hydrostatischen Gesetz]] von [[Blaise Pascal]] arbeitete und die eingebrachte Kraft 2034fach vergrößerte. 1851 entwickelte [[William George Armstrong, 1. Baron Armstrong|William G. Armstrong]] den Gewichtsakkumulator, einen [[Hydraulikspeicher|Speicher]], mit dessen Hilfe große [[Volumenstrom|Volumenströme]] erzeugt werden konnten. Die [[London Hydraulic Power Company]] nahm 1882 eine zentrale Druckwasserversorgung für mehrere Hydraulikanlagen in Betrieb.

1905 gilt als der Beginn der Ölhydraulik, als Williams und Janney erstmals Mineralöl als Übertragungsmedium für ein hydrostatisches Getriebe in [[Axialkolbenmaschine|Axialkolbenbauart]] einsetzten. Die erste [[Servolenkung]] entwickelte [[Harry Vickers]] (um 1925), das erste vorgesteuerte [[Druckventil]] entwickelte er 1936. [[Jean Mercier]] baute 1950 in größerem Umfang die ersten hydropneumatischen Druckspeicher.

== Prinzip ==
Hydraulik ist in der Technik eine Getriebeart – alternativ zu mechanischen, elektrischen und pneumatischen [[Getriebe]]n, d. h. sie dient zur Leistungs-, Energie- oder Kraft-/Momentenübertragung von der Antriebsmaschine (Pumpe) zur Arbeitsmaschine (Kolben bzw. Hydraulikmotor), wobei die Leistungsparameter auf die Forderungen der Arbeitsmaschine angepasst werden. In der Hydraulik erfolgt die Leistungsübertragung durch die [[Hydraulikflüssigkeit]], in der Regel spezielles [[Mineralöl]], in zunehmendem Maß aber auch durch umweltverträgliche Flüssigkeiten, wie Wasser oder spezielle [[Carbonsäureester|Ester]] oder [[Glycol]]e. Die übertragene Leistung ergibt sich aus den Faktoren Druck und Fluidstrom. Zu unterscheiden sind:

* hydrodynamische Antriebe arbeiten mit einer Pumpe und einer Antriebsturbine. Die Drehzahl- und Drehmomentwandlung geschieht über die kinetische Energie der Flüssigkeit.
* Viskokupplungen übertragen Leistung durch viskose Reibung zwischen rotierenden Scheiben.
* hydrostatische Antriebe wandeln primärseitig die mechanische Leistung der Antriebsmaschine (E-Motor; Diesel) durch eine Pumpe in hydraulische Leistung um. Diese Leistung wird in Verbrauchern wieder in mechanische Leistung umgeformt und zwar in Hydraulikzylindern in eine lineare Bewegung oder Hydromotoren in eine Drehbewegung. Hydrostatische Antriebe sind häufig die energetisch optimale Getriebeart, wenn eine stufenlose Verstellung der abtriebsseitigen Geschwindigkeit erforderlich ist.

Durch das Einleiten von unter Druck stehender Flüssigkeit in [[Zylinder (Technik)|Zylinder]] werden die darin befindlichen Kolben und Kolbenstangen in lineare Bewegung versetzt, die für Arbeitsvorgänge und zum Antrieb von Maschinen ausgenutzt wird. Auch rotierende [[Antrieb (Technik)|Antriebe]] können durch Flüssigkeitsdruck realisiert werden, etwa mit dem [[Hydraulikmotor]].

Hydraulische Systeme ähneln prinzipiell den Antrieben der [[Pneumatik]], bei der Druckluft zur Kraft- und zur Signalübertragung verwendet wird, haben aber davon abweichende Eigenschaften. So wird in der Ölhydraulik immer ein Kreislauf des Fluids benötigt (Hin- und Rücklauf), während in der Pneumatik die Abluft - meist über einen [[Schalldämpfer]] - in die Umgebung abgeblasen wird. Nur bei der Wasserhydraulik wird gelegentlich auf Kreisläufe verzichtet. Gegenüber der Pneumatik hat die Hydraulik den Vorteil, dass wesentlich höhere [[Kraft|Kräfte]] übertragen werden können und sehr gleichförmige und exakte Fahrbewegungen möglich sind, da die [[Kompressionsmodul|Verdichtung]] der Hydraulik-Flüssigkeit so gering ist, dass sie bei technischen Anwendungen kaum beeinträchtigend wirkt.

Auf dem ''letzten Meter'' werden oft spezielle [[Schlauch|Hydraulikschläuche]] mit [[Schlauchkupplung#Hydraulikkupplung|Hydraulikkupplungen]] verwendet.

=== Vorteile ===

Die weite Verbreitung in vielen Industriezweigen verdankt die Hydraulik folgenden Vorteilen:

* Die aufgelöste Bauweise, d. h. die flexible Verbindung zwischen An- und Abtrieb und eine optimale konstruktive Anpassung an Raumvorgaben. Als Verbindung zwischen Motor und Pumpe dienen [[Rohrleitung|Rohr-]] und [[Schlauchleitung]]en, die weitgehend frei verlegbar sind. Bei mechanischen [[Antrieb (Technik)|Antrieben]] hingegen ist es notwendig, eine direkte Verbindung zwischen Motor und [[Getriebe]] und weiter zu [[Differentialgetriebe|Differential]] über z. B. eine [[Kardanwelle]], [[Hardyscheibe]], Gelenkscheibe oder eine Kette herzustellen. Daher ist dort die Position des Getriebes durch die Position des Motors weitgehend festgelegt.
* stufenlose Geschwindigkeitsstellung des Abtriebes in sehr weiten Grenzen, einfache Umkehr der Bewegungsrichtung
* Erzeugung linearer Abtriebsbewegungen mit einfachen technischen Bauelementen bei sehr hohen Wirkungsgraden
* einfache Erzeugung sehr großer Kräfte und Drehmomente
* sicherer und schnell wirkender Überlastungsschutz durch Druckbegrenzungsventil
* hohe Leistungsdichte, d. h. vergleichsweise kleine Bauelemente für große Leistungen vor allem im Vergleich zu Elektromotoren
* Realisierung parallel arbeitender translatorischer oder rotatorischer Abtriebselemente (Hydraulikzylinder oder Hydromotoren) mit einem Primärteil (Pumpe) in einem gemeinsamen System, dabei ergibt sich die Wirkung eines Differentials ohne weiteren Aufwand.
* Freizügige Verbindung der Pumpen einschließlich Ventiltechnik mit den Hydromotoren bzw. Zylindern durch Rohrleitungen oder flexible Schläuche
* hohe Lebensdauer, da das Fluid selbstschmierend ist und als Kühlmedium dienen kann
* einfache Regelungskonzepte zur optimalen Ausnutzung des Antriebsmotors bei stark variierenden Leistungsanforderungen der Arbeitsmaschine.
* Hohe Stellgenauigkeit
* Gleichförmige Bewegungen wegen der geringen Kompressibilität der Hydraulikflüssigkeit
* Standardisierung durch Anwendung von genormten Bauteilen, Anschlussmaßen, Einbauräumen usw.
* Einfache Anzeige der Belastung durch Druckmessgeräte
* Niedrige [[Hydraulische Induktivität|Induktivität]] der Hydromotoren und Zylinder
* Anfahren aus dem Stillstand bei Volllast
* Schnell (aber langsamer als Pneumatik), feinfühlig, gleichförmig und stufenlos verstellbare Zylinder- und Motorgeschwindigkeiten.
* Reibung in den Aktoren ist durch hydraulische Öle vermindert.
* Korrosionsschutz durch Hydraulikflüssigkeit (außer Wasser)

=== Nachteile ===

* Nachteilig bei hydraulischen Antrieben ist die Elastizität des Fluids, die unter Druck zur Kompression führt. Hieraus entstehen u. U. Druck- bzw. Bewegungsschwingungen. Diese Problematik wirkt sich aber nur bei Antrieben mit hohen Anforderungen an die Gleichförmigkeit der Geschwindigkeit bei stark wechselnden Lasten aus, z. B. Vorschubantriebe an Werkzeugmaschinen. Hier muss mittels flexibler Kupplungen gegengesteuert werden, was die Kosten steigert.
* Hohe Anforderung an die Filtrierung der Hydraulikflüssigkeit
* Entwicklung von Wärme und dadurch Änderung der Viskosität der Hydraulikflüssigkeit, bei sehr hohen Temperaturen kommt es zur Bildung von Dampfblasen, die sich komprimieren lassen und die Wirkung drastisch verschlechtern.
* Schaltgeräusche der Ventile
* Gefahr von Leckagen
* Temperaturabhängigkeit der Hydrauliköle, (Viskosität und Kraftaufwand erhöhen sich bei sinkenden Temperaturen)
* Leckölverluste
* Hohe Strömungsverluste im Inneren der hydraulischen Flüssigkeiten, welche in Wärme umgesetzt werden und die Anlage aufheizen. (Energieverlust)
* Schwingungsneigung durch Druckstöße und damit verbundene Geräuschentwicklung.

== Anwendungen ==
Wegen ihrer spezifischen Vorteile werden Hydraulik-Antriebe häufig bei mobilen Arbeitsmaschinen wie [[Baumaschine]]n oder [[Landmaschine]]n verwendet. Hier erfolgt das Heben und Senken von Lasten ([[Gabelstapler]], [[Bagger]], [[Aufzugsanlage|Aufzüge]], [[Fahrzeugkran]]e etc.) vor allem durch linear bewegliche [[Hydraulikzylinder]]

[[Fahrzeug]]e werden oft mit rotierenden hydraulischen Getrieben bzw. Flüssigkeitswandlern angetrieben, beispielsweise mit so genannten [[Schrägachsenmaschine|Schrägachsen-]] und [[Schrägscheibenmaschine]]n, mit denen hohe Leistungen übertragen werden können. Das Besondere daran ist, dass die Hydraulikgetriebe die Bewegung eines unflexibel bzw. mit festgelegter Drehzahl arbeitenden Motors flexibler an die Betriebsbedingungen anpassen können, wie vor allem bei [[Diesellokomotive]]n.

Weitere typische Anwendungsbeispiele sind:
[[Datei:Mh zweiwegebagger.jpeg|thumb|[[Zweiwegebagger]]]]
[[Datei:Schwertransport 3.jpg|thumb|Hydraulikstempel zum Heben schwerster Lasten (Transformator)]]
* [[Hydraulikschrauber]] und [[Vorspannwerkzeug|Bolt Tensioners]] zur Schraubenvorspannung
* [[Aufzugsanlage|Aufzüge]] mit geringer Hubhöhe, aber hoher Zuladung
* [[Kraftfahrzeug]]e und muskelgetriebene [[Zweirad|Zwei-]] und [[Dreirad|Dreiräder]] diverser Bauart: [[Bremse]]n ([[Bremsflüssigkeit]], auch bei Fahrrad), [[Servolenkung]], Fahrwerksregelung, [[Cabriolet|Cabrioverdecke]]
* [[Verbrennungsmotor]]: Nockenwellenverstellung, Ventilbetätigung, Betätigung von Einspritzeinheiten
* [[Flugzeug]]: gesamte Steuerung der Flügelklappen sowie Ein- und Ausfahren des [[Fahrwerk (Flugzeug)|Fahrwerks]]
* [[Gleisbremse]]n im [[Rangierbahnhof]]
* [[Landwirtschaft]] bei [[Traktor]]en, um Anbaugeräte zu heben, anzutreiben oder zu steuern
* Kfz: Fahrzeuge werden mit Hilfe einer [[Hebebühne]] angehoben
* [[Bagger]]: hydraulischer Antrieb aller Arbeitsgeräte einschließlich Dreh- und Fahrwerk
* [[Kran|Mobilkrane]]: hydraulischer Antrieb der Teleskopmasten, Hub- und Windwerk,<br /> Drehwerk, Abstützung, Lenkung sowie teilweise Fahrantrieb Flurförderzeuge,<br /> z. B. Gabelstapler: alle Bewegungen einschl. Fahrantrieb und Lenkung
* [[Traktor]]en: Kraftheberpaket mit Lageregler für die Arbeitsgeräte; Lenkhydraulik
* [[Forstmaschine]]n: Hydrostatische Fahr- und Arbeitsantriebe
* Nutzfahrzeuge: Kipphydraulik; Ladebordwände; Lenkhilfen (Servolenkung); Kupplungs- und Bremsenbetätigung; hydrostatischer Fahrantrieb an der Vorderachse (MAN)
* [[Panzer]] und [[Fregatte]]n: Hydrostatische Überlagerungslenkung, Servohydraulische Richtantriebe für die Hauptwaffe beziehungsweise für die Geschütztürme
* [[Werkzeugmaschine]]n: Haupt- und Hilfsbewegungen an Pressen, Scheren und Abkantmaschinen; Vorschubbewegung an Schleifmaschinen, Betätigungsfunktionen wie Werkzeugwechsler, Werkstück- und Werkzeugspannung und Achsenklemmung an allen spanenden Werkzeugmaschinen.
* [[Metallurgie]]: Antriebe an Elektro- und Hubbalkenöfen; Stranggießanlagen; Chargier- und Kühlbetten
* [[Walzwerk]]e: Walzspaltregelungen (Regelung der Dicke des gewalzten Materials mittels sog. hydraulischen Anstellzylindern); alle Hilfsbewegungen für die Zuführung des Walzgutes; Richt- und Scherantriebe;
* [[Stellantrieb]]: Elektrohydraulische [[Regelungstechnik|Regelung]] von [[Fluidtechnik|Fluiden]] ([[Druck (Physik)|Druck]], [[Volumenstrom|Durchfluß]]) in der [[Verfahrenstechnik]], [[Kraftwerk]]e, [[Pipeline]]s
* [[Bergbau]]: Zylinder im [[Schreitausbau]], hydrostatische Antriebe in [[Gewinnungsmaschine]]n und [[Vortriebsmaschine]]n
* allgemein: Hydraulikstempel zum Bewegen schwerer Lasten z. B. in der Baubranche zum Vorschub und Einbau von Brückenträgern und sonstigen schweren Fertigteilen, bei Schwerlasttransporten oder auch als Rettungsgerät bei [[Technisches Hilfswerk|THW]] und [[Feuerwehr]].
* Automobilzulieferer: Zum Tiefziehen von Motorhauben, Kotflügeln oder anderen Karosserieteilen.
*

=== Beispiel hydraulische Handpresse ===

[[Datei:Hydraulic press.svg|Hydraulische Presse|thumb|400px]]
Mit der [[Hydraulische Presse|hydraulischen Presse]] kann mit geringer körperlicher Kraft eine große Kraftwirkung erzielt werden. Durch manuelles Pumpen am Pumpkolben (2) eines Kfz-Wagenhebers kann am Presskolben (3) eine tonnenschwere Last gehoben werden.

''Funktionsbeschreibung'': Wird der Pumpkolben (2) nach unten gedrückt, schließt das Ventil (4) und das Ventil (5) öffnet, damit strömt [[Hydrauliköl]] in den Presszylinder. Der Presskolben (3) hebt sich. Wird der Pumpkolben nach oben bewegt, öffnet das Ventil (4) und das Ventil (5) schließt. Dadurch kann aus dem Vorratsbehälter (1) Hydrauliköl nachfließen.
Wirkt auf den Pumpkolben mit einer Fläche von 0,5 cm² eine Kraft von 100 N (entspricht einer aufgelegten [[Masse (Physik)|Masse]] von etwa 10 kg), ergibt das einen Druck von
:<math>
p = \frac {F}{A}= \frac{100\,\mathrm{N}}{0{,}00005\,\mathrm{m}^2}=2\,000\,000\,\frac{\mathrm{N}}{\mathrm{m}^2}= 2\,000\,000\,\mathrm{Pa} = 20\,\mathrm{bar} </math>
Dieser statische Druck wirkt auch im Presszylinder. Hat der Presskolben eine Fläche von 40 cm² wirkt auf ihn eine Kraft von
:<math>
F=p\cdot A = 2\,000\,000\,\mathrm{Pa} \cdot 0{,}004\,\mathrm{m}^2 = 8\,000\,\mathrm{N} </math>,
womit man etwa 800 kg hochheben kann. Um den Presskolben gegen diese Last um einen Zentimeter nach oben zu drücken, muss ein Volumen von 40 cm³ bewegt werden. Dazu sind mehrere Pumphübe von zusammen 80 cm notwendig. Die hydraulische oder ''Druckenergie'' beträgt
:<math> E=p\cdot V = 2\,000\,000\,\mathrm{Pa} \cdot 0{,}00004\,\mathrm{m}^3 = 80\,\mathrm{J} </math>.
Diese Energie ist gleich der Arbeit, die am Pumpkolben aufgewendet und vom Presskolben verrichtet wird:
:<math>
E=F\cdot s = 100\,\mathrm{N}\cdot 0{,}8\,\mathrm{m} = 8\,000\,\mathrm{N}\cdot 0{,}01\,\mathrm{m} = 80\,\mathrm{J} </math>

== Schaltsymbole und Schaltungen ==
Ein Schaltplan ist der Plan einer hydraulischen Anlage. Die Bauteile sind durch genormte [[Symbol]]e dargestellt. Diese Pläne sind Teil der zu jeder Anlage erforderlichen [[Dokumentation]], wichtig insbesondere zum Erstellen und Warten der Anlage. Die [[Liste der Schaltzeichen (Fluidtechnik)]] enthält eine umfangreiche Aufstellung von Symbolen für Hydraulik und Pneumatik, so Schaltzeichen für Speicher, Filter, Pumpen und Kompressoren, Zylinder und Ventile.

Schaltpläne können individuell, firmenspezifisch oder nach [[Normung|Normen]] (DIN ISO 1219) erstellt werden. Sie können Teile wie z. B. Arbeits- und Steuerschaltkreise, die Schritte des Arbeitsablaufs, die Bauteile der Schaltung mit ihrer Kennzeichnung sowie die Leitungen und Verbindungen darstellen. Die räumliche Anordnung der Bauteile wird in der Regel nicht berücksichtigt.

Ein Symbol zeigt ausschließlich die Funktion eines Bauteiles/Gerätes, es sagt nichts über den konstruktiven Aufbau und Einbaulage der Hydraulik-Komponenten aus. Symbole werden einfarbig dargestellt, und im Normalfall werden sie unbetätigt, stromlos bzw. in Ausgangsstellung dargestellt.

[[Datei:Hydraulic circuit directional control.png|300px]][[Datei:Hydraulic circuit schematic directional control.png|300px]]

<small>Schematische Darstellung und Schaltplan einer einfachen Hydraulikanlage mit einem Zylinder.</small>

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'''Quelle:''' Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://de.wikipedia.org/wiki/Hydraulik Hydraulik] aus der freien Enzyklopädie [http://de.wikipedia.org/ Wikipedia] und steht unter der [http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:GNU_Free_Documentation_License GNU-Lizenz für freie Dokumentation]. In der Wikipedia ist eine [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Hydraulik&action=history Liste der Autoren] verfügbar.

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	== Anwendungen ==		== Anwendungen ==
-	Wegen ihrer spezifischen Vorteile werden Hydraulik-Antriebe häufig bei mobilen Arbeitsmaschinen wie ~~[[Baumaschine]]n~~ oder ~~[[Landmaschine]]n~~ verwendet. Hier erfolgt das Heben und Senken von Lasten ([[Gabelstapler]], [[Bagger]], ~~[[Aufzugsanlage\|~~Aufzüge]], ~~[[Fahrzeugkran]]e~~ etc.) vor allem durch linear bewegliche [[Hydraulikzylinder]]	+	Wegen ihrer spezifischen Vorteile werden Hydraulik-Antriebe häufig bei mobilen Arbeitsmaschinen wie Baumaschinen oder Landmaschinen verwendet. Hier erfolgt das Heben und Senken von Lasten (Gabelstapler, Bagger, Aufzüge, Fahrzeugkrane etc.) vor allem durch linear bewegliche Hydraulikzylinder

-	~~[[Fahrzeug]]e~~ werden oft mit rotierenden hydraulischen Getrieben bzw. Flüssigkeitswandlern angetrieben, beispielsweise mit so genannten ~~[[Schrägachsenmaschine\|~~Schrägachsen-]] und ~~[[Schrägscheibenmaschine]]n~~, mit denen hohe Leistungen übertragen werden können. Das Besondere daran ist, dass die Hydraulikgetriebe die Bewegung eines unflexibel bzw. mit festgelegter Drehzahl arbeitenden Motors flexibler an die Betriebsbedingungen anpassen können, wie vor allem bei ~~[[Diesellokomotive]]n~~.	+	Fahrzeuge werden oft mit rotierenden hydraulischen Getrieben bzw. Flüssigkeitswandlern angetrieben, beispielsweise mit so genannten Schrägachsen- und Schrägscheibenmaschinen, mit denen hohe Leistungen übertragen werden können. Das Besondere daran ist, dass die Hydraulikgetriebe die Bewegung eines unflexibel bzw. mit festgelegter Drehzahl arbeitenden Motors flexibler an die Betriebsbedingungen anpassen können, wie vor allem bei Diesellokomotiven.

	Weitere typische Anwendungsbeispiele sind:		Weitere typische Anwendungsbeispiele sind:
-	[[Datei:Mh zweiwegebagger.jpeg\|thumb\|[[Zweiwegebagger]]]]	+	[[Datei:Mh zweiwegebagger.jpeg\|thumb\|Zweiwegebagger]]
	[[Datei:Schwertransport 3.jpg\|thumb\|Hydraulikstempel zum Heben schwerster Lasten (Transformator)]]		[[Datei:Schwertransport 3.jpg\|thumb\|Hydraulikstempel zum Heben schwerster Lasten (Transformator)]]
-	* [[Hydraulikschrauber]] und ~~[[Vorspannwerkzeug\|~~Bolt Tensioners]] zur Schraubenvorspannung	+	* Hydraulikschrauber und Bolt Tensioners zur Schraubenvorspannung
-	* ~~[[Aufzugsanlage\|~~Aufzüge]] mit geringer Hubhöhe, aber hoher Zuladung	+	* Aufzüge mit geringer Hubhöhe, aber hoher Zuladung
-	* ~~[[Kraftfahrzeug]]e~~ und muskelgetriebene ~~[[Zweirad\|~~Zwei-]] und ~~[[Dreirad\|~~Dreiräder]] diverser Bauart: ~~[[Bremse]]n~~ ([[Bremsflüssigkeit]], auch bei Fahrrad), [[Servolenkung]], Fahrwerksregelung, ~~[[Cabriolet\|~~Cabrioverdecke]]	+	* Kraftfahrzeuge und muskelgetriebene Zwei- und Dreiräder diverser Bauart: Bremsen (Bremsflüssigkeit, auch bei Fahrrad), Servolenkung, Fahrwerksregelung, Cabrioverdecke
-	* [[Verbrennungsmotor]]: Nockenwellenverstellung, Ventilbetätigung, Betätigung von Einspritzeinheiten	+	* Verbrennungsmotor: Nockenwellenverstellung, Ventilbetätigung, Betätigung von Einspritzeinheiten
-	* [[Flugzeug]]: gesamte Steuerung der Flügelklappen sowie Ein- und Ausfahren des ~~[[Fahrwerk (Flugzeug)\|~~Fahrwerks]]	+	* Flugzeug: gesamte Steuerung der Flügelklappen sowie Ein- und Ausfahren des Fahrwerks
-	* ~~[[Gleisbremse]]n~~ im [[Rangierbahnhof]]	+	* Gleisbremsen im Rangierbahnhof
-	* [[Landwirtschaft]] bei ~~[[Traktor]]en~~, um Anbaugeräte zu heben, anzutreiben oder zu steuern	+	* Landwirtschaft bei Traktoren, um Anbaugeräte zu heben, anzutreiben oder zu steuern
-	* Kfz: Fahrzeuge werden mit Hilfe einer [[Hebebühne]] angehoben	+	* Kfz: Fahrzeuge werden mit Hilfe einer Hebebühne angehoben
-	* [[Bagger]]: hydraulischer Antrieb aller Arbeitsgeräte einschließlich Dreh- und Fahrwerk	+	* Bagger: hydraulischer Antrieb aller Arbeitsgeräte einschließlich Dreh- und Fahrwerk
-	* ~~[[Kran\|~~Mobilkrane]]: hydraulischer Antrieb der Teleskopmasten, Hub- und Windwerk,<br /> Drehwerk, Abstützung, Lenkung sowie teilweise Fahrantrieb Flurförderzeuge,<br /> z. B. Gabelstapler: alle Bewegungen einschl. Fahrantrieb und Lenkung	+	* Mobilkrane: hydraulischer Antrieb der Teleskopmasten, Hub- und Windwerk,<br /> Drehwerk, Abstützung, Lenkung sowie teilweise Fahrantrieb Flurförderzeuge,<br /> z. B. Gabelstapler: alle Bewegungen einschl. Fahrantrieb und Lenkung
-	* ~~[[Traktor]]en~~: Kraftheberpaket mit Lageregler für die Arbeitsgeräte; Lenkhydraulik	+	* Traktoren: Kraftheberpaket mit Lageregler für die Arbeitsgeräte; Lenkhydraulik
-	* ~~[[Forstmaschine]]n~~: Hydrostatische Fahr- und Arbeitsantriebe	+	* Forstmaschinen: Hydrostatische Fahr- und Arbeitsantriebe
	* Nutzfahrzeuge: Kipphydraulik; Ladebordwände; Lenkhilfen (Servolenkung); Kupplungs- und Bremsenbetätigung; hydrostatischer Fahrantrieb an der Vorderachse (MAN)		* Nutzfahrzeuge: Kipphydraulik; Ladebordwände; Lenkhilfen (Servolenkung); Kupplungs- und Bremsenbetätigung; hydrostatischer Fahrantrieb an der Vorderachse (MAN)
-	* [[Panzer]] und ~~[[Fregatte]]n~~: Hydrostatische Überlagerungslenkung, Servohydraulische Richtantriebe für die Hauptwaffe beziehungsweise für die Geschütztürme	+	* Panzer und Fregatten: Hydrostatische Überlagerungslenkung, Servohydraulische Richtantriebe für die Hauptwaffe beziehungsweise für die Geschütztürme
-	* ~~[[Werkzeugmaschine]]n~~: Haupt- und Hilfsbewegungen an Pressen, Scheren und Abkantmaschinen; Vorschubbewegung an Schleifmaschinen, Betätigungsfunktionen wie Werkzeugwechsler, Werkstück- und Werkzeugspannung und Achsenklemmung an allen spanenden Werkzeugmaschinen.	+	* Werkzeugmaschinen: Haupt- und Hilfsbewegungen an Pressen, Scheren und Abkantmaschinen; Vorschubbewegung an Schleifmaschinen, Betätigungsfunktionen wie Werkzeugwechsler, Werkstück- und Werkzeugspannung und Achsenklemmung an allen spanenden Werkzeugmaschinen.
-	* [[Metallurgie]]: Antriebe an Elektro- und Hubbalkenöfen; Stranggießanlagen; Chargier- und Kühlbetten	+	* Metallurgie: Antriebe an Elektro- und Hubbalkenöfen; Stranggießanlagen; Chargier- und Kühlbetten
-	* ~~[[Walzwerk]]e~~: Walzspaltregelungen (Regelung der Dicke des gewalzten Materials mittels sog. hydraulischen Anstellzylindern); alle Hilfsbewegungen für die Zuführung des Walzgutes; Richt- und Scherantriebe;	+	* Walzwerke: Walzspaltregelungen (Regelung der Dicke des gewalzten Materials mittels sog. hydraulischen Anstellzylindern); alle Hilfsbewegungen für die Zuführung des Walzgutes; Richt- und Scherantriebe;
-	* [[Stellantrieb]]: Elektrohydraulische [[Regelungstechnik\|Regelung]] von ~~[[Fluidtechnik\|~~Fluiden]] ([[Druck ~~(Physik)\|Druck]]~~, ~~[[Volumenstrom\|~~Durchfluß]]) in der [[Verfahrenstechnik]], ~~[[Kraftwerk]]e~~, ~~[[Pipeline]]s~~	+	* Stellantrieb: Elektrohydraulische [[Regelungstechnik\|Regelung]] von Fluiden (Druck, Durchfluß) in der Verfahrenstechnik, Kraftwerke, Pipelines
-	* [[Bergbau]]: Zylinder im [[Schreitausbau]], hydrostatische Antriebe in ~~[[Gewinnungsmaschine]]n~~ und ~~[[Vortriebsmaschine]]n~~	+	* Bergbau: Zylinder im Schreitausbau, hydrostatische Antriebe in Gewinnungsmaschinen und Vortriebsmaschinen
-	* allgemein: Hydraulikstempel zum Bewegen schwerer Lasten z. B. in der Baubranche zum Vorschub und Einbau von Brückenträgern und sonstigen schweren Fertigteilen, bei Schwerlasttransporten oder auch als Rettungsgerät bei ~~[[Technisches Hilfswerk\|~~THW]] und [[Feuerwehr]].	+	* allgemein: Hydraulikstempel zum Bewegen schwerer Lasten z. B. in der Baubranche zum Vorschub und Einbau von Brückenträgern und sonstigen schweren Fertigteilen, bei Schwerlasttransporten oder auch als Rettungsgerät bei THW und Feuerwehr.
	* Automobilzulieferer: Zum Tiefziehen von Motorhauben, Kotflügeln oder anderen Karosserieteilen.		* Automobilzulieferer: Zum Tiefziehen von Motorhauben, Kotflügeln oder anderen Karosserieteilen.
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	[[Datei:Hydraulic press.svg\|Hydraulische Presse\|thumb\|400px]]		[[Datei:Hydraulic press.svg\|Hydraulische Presse\|thumb\|400px]]
-	Mit der ~~[[Hydraulische Presse\|~~hydraulischen Presse]] kann mit geringer körperlicher Kraft eine große Kraftwirkung erzielt werden. Durch manuelles Pumpen am Pumpkolben (2) eines Kfz-Wagenhebers kann am Presskolben (3) eine tonnenschwere Last gehoben werden.	+	Mit der hydraulischen Presse kann mit geringer körperlicher Kraft eine große Kraftwirkung erzielt werden. Durch manuelles Pumpen am Pumpkolben (2) eines Kfz-Wagenhebers kann am Presskolben (3) eine tonnenschwere Last gehoben werden.

-	''Funktionsbeschreibung'': Wird der Pumpkolben (2) nach unten gedrückt, schließt das Ventil (4) und das Ventil (5) öffnet, damit strömt [[Hydrauliköl]] in den Presszylinder. Der Presskolben (3) hebt sich. Wird der Pumpkolben nach oben bewegt, öffnet das Ventil (4) und das Ventil (5) schließt. Dadurch kann aus dem Vorratsbehälter (1) Hydrauliköl nachfließen.	+	''Funktionsbeschreibung'': Wird der Pumpkolben (2) nach unten gedrückt, schließt das Ventil (4) und das Ventil (5) öffnet, damit strömt Hydrauliköl in den Presszylinder. Der Presskolben (3) hebt sich. Wird der Pumpkolben nach oben bewegt, öffnet das Ventil (4) und das Ventil (5) schließt. Dadurch kann aus dem Vorratsbehälter (1) Hydrauliköl nachfließen.
-	Wirkt auf den Pumpkolben mit einer Fläche von 0,5 cm² eine Kraft von 100 N (entspricht einer aufgelegten [[Masse ~~(Physik)\|Masse]]~~ von etwa 10 kg), ergibt das einen Druck von	+	Wirkt auf den Pumpkolben mit einer Fläche von 0,5 cm² eine Kraft von 100 N (entspricht einer aufgelegten Masse von etwa 10 kg), ergibt das einen Druck von
	:[[Datei:hydraulik_1.png]]		:[[Datei:hydraulik_1.png]]
	Dieser statische Druck wirkt auch im Presszylinder. Hat der Presskolben eine Fläche von 40 cm² wirkt auf ihn eine Kraft von		Dieser statische Druck wirkt auch im Presszylinder. Hat der Presskolben eine Fläche von 40 cm² wirkt auf ihn eine Kraft von